直径45mmのチタンケースは、航空宇宙技術の粋を集めた軽量構造を採用している。この素材選択は、レーシングカーにおける軽量化の哲学を時計製造に応用したものであり、大型ケースでありながら驚くほどの装着快適性を実現している。カーボンファイバーとの複合構造は、モダンレーシングカーのボディ構造を彷彿とさせ、機能美を追求する両ブランドの共通理念を体現している。

ケースデザインの最大の特徴は、フェラーリのデザイン言語を時計の形態へと翻訳した点にある。流線型のシルエット、アグレッシブなカーブ、空力学的なプロポーション——これらはすべて、スーパーカーの設計原理から直接的に着想を得ている。時計を手に取る者は、レーシングカーのボディワークを触っているかのような感覚を覚えるだろう。

文字盤は、レーシング計器の視認性を追求したデザインを採用している。フェラーリの象徴的色である「ロッソ・コルサ」を基調とした配色は、コックピット内の計器類を連想させる。大型の数字表示と剣型針は、高速走行中でも瞬時に時刻を読み取れるよう設計されている。クロノグラフのサブダイヤルは、レーシングカーのタコメーターを思わせる配置となっている。

この時計の心臓部は、ウブロ自社製のウニコ自動巻きクロノグラフムーブメントである。72時間のパワーリザーブを備えたこの高性能ムーブメントは、レーシングエンジンのように精緻に調整され、確かな精度と耐久性を提供する。コラムホイールと縦型クラッチを採用したクロノグラフ機構は、スタート・ストップ操作が極めてスムーズで、ピットストップでのタイム計測にも最適である。

最大の特徴は、ケース左側に配置された「H」字形のブリッジである。この構造は単なるデザイン要素ではなく、フェラーリのサイドエアインテークをモチーフとしたもので、時計の建築的強度を高めると同時に、ブランドアイデンティティを強烈に表現している。

文字盤中央には、フェラーリの躍動する馬のエンブレムが輝く。この小さな銘板は、時計全体のデザインの中で控えめでありながら確かな存在感を持ち、二つのブランドのパートナーシップを象徴している。

ベゼルには、レーシングカーのホイールナットを思わせる六角形のネジが配置されている。このディテールは、時計が単なる装身具ではなく、レーシングマシンの一部であることを想起させる。

防水100メートルの性能は、レーシング環境における過酷な条件（雨、泥はね、振動など）に対応する十分な耐性を示している。これは、時計が実際のモータースポーツシーンで使用されることを想定した設計思想の表れである。

ストラップは、レーシングカーのシートベルトに使用される高度なテクニカルファブリックを採用している。通気性に優れ、発汗時でも快適な着け心地を維持する。

ビッグ・バン ウニコ フェラーリを腕に着けることは、単に高級時計を所有することではない。それはモータースポーツの最先端技術と美学を身につけ、レーシングの精神を日常的に体感する行為である。この時計が刻むのは、単なる「経過時間」ではない。それは「速度の記憶」であり、「エンジンの鼓動」であり、人間と機械が極限のパフォーマンスを追求する営みそのものの記録なのである。

ウブロとフェラーリのコラボレーションは、単なるブランド提携を超えた、速度文化の頂点を示すものとなった。401.NJ.0123.VRは、その頂点が如何なる形で結晶化するかを示す、比類なき証左なのである。